HOT ! ホンダ　cbr250rr mc22 ホーネット JADE 社外 8f45faa5-s.jpg

8f45faa5-s.jpg。ホンダ cbr250rr mc22 ホーネット JADE 社外 - メルカリ。新品 ホンダ純正互換 セルモーター ◇ HONDA CBR250F CBR250R。cbr250rrmc22 後期型1994式純正マフラー 社外サイレンサーリベットを一度外し、グラスウールを半分以上抜いてありそれなりの音になっています。人によって感じ方は様々なので、私個人はそんな印象です。サイレンサーは一応磨いてあり、エキパイ側も耐熱ブラックで塗り直してあります。⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎私自身、現在ニダボにホーネット用のプリティ管が付いています。エキパイ側は問題なく付いてホーネットの集合部分のステーはそのままにして、ニダボ純正の取り付け穴にステーを加工して固定しています。中古なので３Nでお願いしたいと思います。ジェイド250(MC23)スタンダードな見た目とは違ったCBR250RR譲り。低回転では少し太い音で回すと少し高音になる感じです。HONDA！ＮＳ―1　社外チャンバー　マフラー。ZRX400 RPMマフラー。使用していたので凹みや傷等ありますが使用には問題ありません。10センチ延長ドラッグパイプドラックパイプ　ショベルヘッド　アップスイープ。SR400 ベルトラン メガホンマフラー ショートタイプ。社外サイレンサー純正エキパイかサビで汚くなっていて交換したい方や、シンプルに変えたい方はちょうど良いのではないかと思います。kフアクトリーz900rsショート管。0736 様　　GS400 GSX400 ザリ ゴキ マフラー。サイレンサーは捨てました。スリップオンサイレンサー。【NARI】北米マフラー バロニーカット 14年以降 スポーツスター XL。集合部分からのテールパイプは外に開き差し込み口の位置が下がってしまったので、手曲げで内側に絞り、正規位置より上げてサイレンサーステーを自作して固定しましたので、加工ありきで自己責任にはなりますがホーネットやJADEに付くんではないかと思います。【美品】レブル250マフラーGEMCLASSIC V3。トリックスターマフラー 政府認証カワサキZ400 ニンジャ400(2019〜)。メーカー···ホンダ車種···CBシリーズ